রাজধানীর সড়কে দিনকে দিন অসহনীয় হয়ে উঠছে যানজট। এর মধ্যে এমআরটি'র কাজ তৈরি করেছে বাড়তি ভোগান্তি। শৃঙ্খলার জন্য ৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে চার দফায় স্বয়ংক্রিয় ও আধা-স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক সংকেত ব্যবস্থা চালু করেছিল সিটি কর্পোরেশন। যদিও রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবহার না হওয়ায় সবগুলোই মুখ থুবড়ে পড়ে। এবার রাজধানীর সড়কে বসানো হচ্ছে কৃত্রিম ‘বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন সংকেত বাতি’।
পরীক্ষামূলকভাবে এই কৃত্রিম ‘বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন সংকেত বাতি’ রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ চারটি স্থানে বসানোর কাজ শেষ করেছে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। এই বাতি নিজ থেকেই গাড়ির পরিমাণ শনাক্ত করে সংকেতের জন্য সময় নির্ধারণ করবে। গাড়ির সংখ্যা বুঝে ট্রাফিক সিগন্যাল চালু ও বন্ধের সংকেত দেবে ডিভাইসটি। ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে এটা চালুর কথা রয়েছে।
